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现代快报讯（通讯员 李茂飞  记者 李娜）给大桥桥墩穿上“盔甲”，是防止过往船舶撞击、保障桥梁安全的有效方法。2月1日，现代快报记者从南京海事局获悉，2月1日至5日期间，南京长江大桥7号墩进行防撞设施作业。由于7号墩右侧为小型船舶下行通航孔，施工期间请过往船舶注意瞭望，安全通行。此次施工对桥面通行没有影响。

南京长江大桥是我国的“争气桥”，由于建设年代较早，加上近年来船舶大型化的发展，船舶航行对大桥桥墩造成的危险性日益加大，为大桥桥墩加装“防护甲”迫在眉睫。经过多部门研究，为了保障通航安全，需要对南京长江大桥位于江中的2至9号墩增加钢复材料的防撞设施。这些桥墩将分期施工，首批进行的是6号、7号和8号桥墩。

现代快报记者了解到，南京长江大桥有3处通航孔：3号墩和4号墩之间的为4孔，用于船舶上行；5号墩和6号墩之间为6孔，用于大型船舶下行。此次施工的7号墩两侧是7孔和8孔，其中7孔是非通航孔，8孔是通航孔。8孔用于小型船舶下行，施工期间需占用约12m的水域，剩余下行通航宽度为108m，对船舶通行有一定影响。

为保障施工安全，海事部门将配备2艘警戒船、1艘应急拖轮位于施工水域上游，采取警戒措施以维护下行小型船舶的通航秩序。请途经船舶服从现场海巡艇指挥，下行一条龙船队应采取分拖、助拖等方式保证航行速度，防止船流积压，安全通行。

（南京海事局供图）